本文转自：黔西南日报开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育

停西村治保主任杨成广准备开车外出

在南盘江北岸，停西村静静地躺在时光的褶皱里。这里山高路陡，植被浓密，山峦叠嶂，潸潸缭绕，世代居住着勤劳质朴的东谈主民，仿佛一位历经沧桑的长辈，静静地诉说着过往的故事。而其中最动东谈主的，莫过于那些对于出行的牵记与变迁，它们如归并条条隐形的条理，纪录着停西村从封闭走向开放，从勤奋迈向肥饶的踪影。

手杖轻敲 岁月悠长

停西村是我的家乡，附庸安龙县德卧镇，东临布依风情浓郁的甘河村，南依得意秀美的天生桥二级水电站，西接清爽黔桂的龙（广）桠（杈）公路，北望铁流滔滔的南（宁）昆（明）铁路。这里，也曾山路弯弯，偏居一隅；这里，也曾“外出靠走，通讯靠吼”。

秋天的早晨，阳光穿透薄雾，轻拂村庄的每一个旯旮，叫醒了千里睡的大地。停西村林木森森，蕉叶摇曳，枝杈间似乎荫藏着祖辈们呢喃的低语。中华东谈主民共和国成立前，为规避匪患，我的祖父祖母指示一家东谈主，东谈主挑马驮，穿越高山高山，历经千辛万苦，从德卧镇坡告村搬迁来到停西村，在一个背靠云盘山、靠近南盘江的场所安顿下来。从此，祖辈们在这里开垦拓土，修房造屋，养殖繁殖，过着与世隔绝的农耕生活。

其时的停西村，仿佛是被世界渐忘的旯旮，莫得一条通往外界的公路，只消报复盘旋的山路和波澜澎湃的江水。东谈主们日出而作，日落而息，过着毛糙而艰苦的农耕生活。可是，面对恶劣的自然环境，勤劳朴实的村民并莫得向本质和谐，他们用双脚丈量着这片地皮，用汗水浇灌着这方热土，用手杖探寻着未知的世界。

“其时候啊，外出全靠两条腿，手里拄根手杖，梯山航海，一走等于半天。”在家乡的院落里，年近八旬的父亲忆起当年的状况，眼中尽是对往昔的无助与叹气。他的声息清翠而糜费磁性，仿佛能穿越时光，将东谈主带回阿谁物质匮乏、交通未便的年代。

父亲说，我的祖父上过私塾，识文断字，能写会算，是个开明之东谈主，越过正经春联女的西席，在南盘江边是少有的文化东谈主之一。中华东谈主民共和国成立后，祖父祖母边种庄稼边作念木匠，布衣疏食，量入为出，硬是将六个子女送入学堂接管西席，这在饱暖王人成问题的辽阔农村是何等的不易，这在男尊女卑念念想树大根深的年代是何等的可贵。

“20世纪60年代，我在龙广上初中，每次从家中背起食粮和蔬菜，拄脱手杖去上学，要走上整整一天，脚板磨破了一次又一次，鞋子穿烂了一对又一对，好在总算坚抓了下来。”记念起我方幼年时步碾儿上学的不毛状况，父亲仍明日黄花。

家乡地皮因土质松软，容易塌方。山间小谈上，外出“好天尘土激越，雨天泥泞难行”是常态。因此，东谈主们非论是去学校念书，照旧去赶场购物；非论是去走亲访友，照旧去吃酒就业，手里总可爱拄根手杖，一来为了防身护体，二来为了探路前行。父亲亦不例外，这个风俗，他一直保抓于今。

“紧记有一个夏天，我拄脱手杖去停西小学上课，途中下起了大雨，山路被冲得泥泞不胜，因此滑倒了很屡次，本想一谈折返，但猜度那群待教的孩子，又不得不不绝前行。”身为小学教师的父亲，想起我方30余年一直步碾儿去上课的状况，眼中闪过一点坚忍，那是对过往不毛岁月的深刻难忘，亦然对自我意志的一种驯顺。

跟着父亲不停地阐发，我仿佛看到了那些年的停西村，山间小谈上，沟壑纵深处，东谈主们手抓手杖，或结伙而行，或独自攀爬，他们的身影在曙光与暮色中一次次地拉长、镌汰，拉长、镌汰。那些手杖，不仅是行走的扶助用具，更是东谈主们心中信念的美丽，每一次轻敲大地，每一次摸索前行，王人是对环境和红运不屈的着力。

听着祖辈们久远的故事，看到父亲因年青时劳累过度，老大后留住疼痛无力的双腿，我不敢联想，那双腿上不知藏着若干山路跋涉的印迹，那双眼下不知跨过若干高山流水的坎坷。在阿谁莫得马车、莫得自行车、莫得摩托车、莫得面包车、莫得轿车的农村地区，东谈主们是若何用双脚丈量着这片地皮，用坚韧和坚贞书写着生活的。

马车辚辚 但愿启程

在停西村未通公路、越过是龙（广）桠（杈）公路未修通之前，东谈主们出行大王人是靠步碾儿，或是骑马，运载货色除了肩挑背扛，主要还得靠牛马驮运。因此，为了方便分娩生活，其时的停西村实在家家喂马，东谈主东谈主养马，马帮因此成为乡村一谈亮丽的景象。

直到20世纪70年代末，木咱至停西公路建成通车，家乡才有了第一条通往外界的公路。从此，与交通相关的马车、依稀机、汽车等交通用具，运转毁坏投入村民们的视野和生活。

在停西村漫长的岁月长河中，每一个微小的变化王人如同星辰般璀璨，照亮着村民们前行的谈路。而木咱至停西公路的修通，马车的出现，无疑是其中最扫视的一颗，它不仅标志着农村交通形态的变化，更是村民们心中但愿与联想启程的军号。

紧记那是一个秋天的早晨，村庄被一抹轻柔的阳光拥抱，空气中足够着泥土与花卉的芳醇，仿佛大自然也在为这不同寻常的一天作念着细致的装饰。村里的高山林家，更是早早就起来勤奋了，这位勤劳朴实的汉子，终于领有了一辆属于我方的马车、停西村的第一辆马车。

我知谈，高山林为了买这辆马车，花光了家中统统的蕴蓄。这些蕴蓄，是他用大王人个昼夜的汗水换来的。我看到，非论是烈日炎炎下的田间劳顿，照旧寒风凛凛中的山中开挖，他王人从未有过涓滴的懈怠。每当更阑东谈主静，万籁俱寂之时，他总会坐在昏黄的煤油灯下，苦念念冥想，心中充满了对畴昔的憧憬。而今，联想成真是时刻终于到来，那份激动与喜悦，难以言表。

牵记中，跟着潜入传来“辚辚”的声响，通盘村庄仿佛被一股无形的力量鼓励着。村民们纷纷放下手中的活计，一口同声地向村口集合，口中发出啧啧的赞誉。我同很多孩子通常，更是兴奋地跑在前头，心中充满着酷爱，仿佛行将见证一场恢弘的典礼。

当那辆清新的马车毁坏投入视野，我看到那是一辆由坚固的木柴、牢实的车轮打造而成的马车。马铃声声、马蹄连连，伴跟着车轮动掸时的“辚辚”声，东谈主们左不雅右看，久久不肯离去。那匹温顺的老马，似乎也感受到这份不同寻常的氛围，门径愈加稳当有劲。高山林与内助闲隙地坐在马车上，脸上飘溢着幸福的笑颜。

马车的到来，不仅让村民们感受到了前所未有的绵薄与惊喜，更在心中种下了但愿的种子。村民们运转意志到，除了眼下这片地皮，还有更庞杂的世界恭候着他们去探索发现。公路动作蚁集外界的桥梁，让东谈主们找到了很多的契机；马车动作村民运输货色的用具，让东谈主们看到了生活的出息。

高如顺，这位见证了停西村大王人变迁的老东谈主，在马车驶过的那一刻，眼中泛起了泪光。他想起了我方年青时，为了生活，不得不梯山航海，徒步赶赴潜入的广西挑糖买盐。其时的路，七高八低，每一步王人充满了艰辛与不易。而今，看到马车载着高山林一家缓缓驶出村子，他的心中充满了叹气与痛快。他知谈，这不单是是一辆马车的到来，更是停西村走向茁壮与肥饶的运转。

转倏得，岁月如流水般逝去。停西村在时期的波澜中不停前行。可是，那辆马车的牵记却恒久镌刻在了我的心中。它不仅是高山林一家愉快的信守，更是举座村民共同愉快与追求好意思好生活的钤记。

车轮滔滔 联想激越

在我的童年牵记里，停西村是一幅动东谈主的山水画。山间小谈报复周折，如同大自然尽心铺设的迷宫，引颈着东谈主们去探索未知的世界。可是，其时的交通，于我而言，不外是一条条需要防卫翼翼行走的羊肠小谈，是雨后泥泞中深一脚浅一脚的踉跄前行。物质匮乏，经济困难，信息封闭，交通未便，这些词汇如同千里重的镣铐，拘谨着这片地皮，也拘谨了咱们对外面世界的联想。

但即便如斯，童年的我依旧在父母的呵护与哥姐的作陪下，渡过了无虑无忧、快乐无比的幼年时光。夏令里，咱们在山间追赶嬉戏，树木成了咱们朝上攀爬的天梯，草地成了咱们自然的游乐场；冬日里，则围坐在火塘旁，听父亲母亲阐发山外新奇的故事，心中种下了一颗颗对于外面世界的种子。

20世纪80年代初，鼎新开放的春风终于吹进这个封闭的山村，龙（广）桠（杈）公路得以正经修通，这是一条国度为天生桥二级水电站斥地而修建的专用公路，是蚁集贵州广西的遑急通谈，是家乡通往外界的第二条公路。

龙（广）桠（杈）公路的修通，如归并谈划破漫空的闪电，照亮了停西村的发展之路、致富之路。这条公路，不仅更好地蚁集了外界与山村，更开放了村民们心中那扇久闭的窗户，让村民们看到了外面世界的庞杂与精彩。

龙（广）桠（杈）公路通车的那天，我站在新修的公路旁，望着潜入驶来的一辆辆解放牌汽车，心中尽是颠簸与酷爱。那霹雷隆的声息，那滔滔上前的车轮，仿佛在阐发着一个对于速率与联想的故事。从此，马车、自行车、依稀机、汽车等交通用具，渐渐走进了我的生活，成为我幼年时最珍稀的牵记之一。

公路的修通，不仅让咱们的出行变得愈加绵薄，更激励了村民们对好意思好生活的向往与追求。紧记其时候，领有一辆自行车成为很多农村东谈主的但愿与联想，老大杨荣波、二哥杨荣盛和我更是如斯。咱们曾偷偷发誓，一定要通过我方的勇猛，完了这个看似山陬海澨的好意思梦。

20世纪80年代中期，在全家东谈主的共同勇猛下，咱们兄弟仨终于共同领有了一辆清新的“永远”牌自行车。那一刻，我仿佛听到了联想加速的声息，感受到了前所未有的解放与快乐。咱们三东谈主秩序骑着这辆自行车，在乡间小谈上解放驰骋，在宽阔的公路上快速疾驰。风从耳边呼啸而过，带走了统统的难过与麻烦，只留住满心的欢悦。

这辆自行车，不仅成为咱们出行的用具，更成为咱们联想的“加速器”。它载着咱们穿梭在田间地头，见证了咱们对地皮的青睐；它载着咱们穿梭在但愿的郊外上，让咱们看到了丰充的喜悦与畴昔的但愿。每当夜幕来临，咱们便会围坐在一起，共享着一天的所见所闻，驳斥着各自的联想与计算。那一刻，我深深地感受到了家的和缓与力量，也愈加坚定了我要走出大山、去望望外面世界的决心。

岁月如梭，转倏得三四十年夙昔了。也曾的少年已走出大山，成为别称在小城中打拼的追梦者。每当记念起那段在停西村渡过的好意思好时光，我的心中总会涌起一股暖流。我深深地知谈，是那片地皮养育了我，是那条公路引颈我走向了愈加庞杂的世界。而那些对于车轮滔滔、联想加速的故事，则成为我东谈主生中最宝贵的资产，时刻激励着我不停前行、不停追求更高的狡计与更好意思好的畴昔。

摩托轰鸣 花开山乡

投入20世纪90年代，安龙已初步完了了乡乡通公路，马车、自行车、依稀机、汽车等穿梭其间，为这片开阔的地皮带来了无尽的活力。但限于各自条款的不同，在这片地皮上，东谈主挑马驮、肩挑背扛的传统劳顿形态，如同坚韧的根脉，深深扎根于每一寸泥土之中，东谈主们尚未统统从深奥的膂力工作中挣脱出来，生活的门径依旧千里重而毁坏。

因为其时的公路，多是泥土路、沙石路，雨天泥泞不胜，好天尘土激越。“好天沉寂灰，雨天沉寂泥”，这句朴实的讲话，谈出了大王人村民出行的艰辛与无奈。我居住的小山村，更是偏居一隅，距离镇中心有20余公里之遥。每一次外出修业、走亲访友或是赶场就业，王人止境的不易。泥泞的谈路，不仅检修着东谈主们的耐性与坚贞，更在无形中拉长了期间的距离，让每一次的出行王人充满了不笃定与艰辛。

紧记有一次赶年场，老大、二哥和我天未亮便踏上了征程。雨后的山路，泥泞难行，每一步王人仿佛重若千斤。咱们自然有了自行车，但出远门时，却派不上用场。雨水与汗水交汇在一起，淋湿了衣服，依稀了视野。当咱们终于抵达目标地时，已是日上三竿，衣鞋尽湿，难过不胜。但望着门庭残酷的东谈主流，看着林林总总的商品，听着侵犯特地的叫卖声，一切王人无影无踪。那一刻，我深刻体会到交通未便对东谈主们生活的影响，也愈加坚定了改变近况的决心。

可是，改变时时始于不经意间。投入21世纪，越过是党的十八大以后，跟着国度经济的快速发展和科技的日眉月异，安龙也迎来了前所未有的发展机遇。在这场变革的波澜中，停西村更是成了时期的凫水儿，二轮三轮摩托车，如星罗棋布般涌现，它们以疾雷不及掩耳般的速率，轰鸣着驶入村民们的日常生活，透顶颠覆了传统的出行形态。

村治保主任杨成广，动作村庄较早领有摩托车的东谈主之一，于今仍对第一次骑上摩托车牵记深刻。“紧记那天，阳光刚巧，微风不燥，我跨上那辆清新的摩托车，启动引擎的那一刻，通盘世界仿佛王人安稳了下来，只剩下发动机的轰鸣声和风在耳边的呼啸声。”说到骑摩托车的快意，杨成广仿佛又回到了阿谁充满心扉与联想的芳华岁月。

摩托车的出现，不仅极大地镌汰了村民们出行的期间，更让东谈主们的生活节拍悄然加速。如今，当早晨的第一缕阳光还未统统洒满大地，村民们便照旧骑着二轮三轮摩托车，载着自家的农家具，驶向镇上的集市。新鲜的蔬菜、香甜的瓜果，这些承载着村民们勤奋与汗水的物品，马上流通到庞杂的阛阓，为家庭带来了更多的收入与但愿。

对于孩子们来说，摩托车更是成为他们上学的“助推器”，他们已不再惦记因路子潜入而迟到，已不再隐忍昼夜行走的痛楚。每当下学铃声响起，孩子们便迫不足待地奔向校门口，那边总有父母或哥哥姐姐骑着摩托车恭候的身影。他们或坐或站，一齐欢声笑语，幸福地回到阿谁充满爱与温馨的小家。

馈遗村口，回望摩托车抓续轰鸣的场景，我不禁非分之想。它见证了停西村从勤奋落伍到茁壮肥饶的转换进程，也见证了村民们从深奥的膂力工作中开脱出来、迈向愈加好意思好生活的坚定门径。如今，跟着交通环境的改善，出行形态的改变，停西村的很多东谈主或因学或因工或因商，纷纷走出大山，奔向更为庞杂的宇宙。

轿车入户 幸福安康

鸦雀无声间，期间照旧来到21世纪二十多年，脱贫攻坚在乡村的鼎力践诺，让停西村这个也曾封闭的小山村，悄然更动。浩繁的水泥路修到了家门口，一条条通组串户路犹如斑斓的五颜色带，蚁集着千门万户；一辆辆小轿车如同流动的景象线，穿梭在墟落之间。

村民们门前停放的一辆辆小轿车，不仅是村民出行的代步用具，更是村民生活质料大幅晋升的天真体现。“刻下啊，家家户户王人有了摩托车，有些东谈主家还有面包车，概况小轿车，外出再也无须担忧，想去哪就去哪，想什么时候走就什么时候走。”村党支部通知、村委会主任杨猛望着我方清新的小轿车，心中尽是痛快。

杨猛紧记，30年前，村委会门前照旧一派泥泞不胜、忐忑难行的马路，偶尔有马车和依稀机通过，也只可无可奈何。刻下，轿车已驶入寻常庶民家，外出再也无须惦记日晒雨淋，拉货再也无须惦记找不到车辆，那份绵薄与解放，那份落拓与自如，让他以为生活充满了无尽可能。

“紧记小时候，为了去上学，每天天不亮就起床，要走很远的山路才能赶到学校。”村委会副主任田德宝接过话茬，眼中醒目着对夙昔的回忆。“刻下好了，送小孩去念书，开车十多分钟就到，还能顺道带上其他孩子，一起上学，一起回家。”他的讲话中流露出一种难以言喻的幸福，更展现了新时期农村东谈主的自爱与自信。

交通的绵薄，不仅让村民们的出行愈加舒畅，也为停西村的经济发展插上了遨游的翅膀。一条条城际路、产业路、串户路的铺设，不仅改善了村民们的出行条款，更买通了农家具外售的通谈。高如德家的果园里，香蕉、橘子等生果挂满枝端，香气四溢。以往，由于交通未便，这些优质的农家具时时难以卖出好价格。刻下，跟着谈路的畅通，果商们开着货车连气儿不停。每当拿起这些，高如德老是笑得合不拢嘴，谢意地说：“是这些路，是这些车，让我家过上了好日子！”

停西村有国土面积14.75日常公里，耕大地积4830.89亩，公益林大地积1046.61亩，辖7个村民小组593户2212东谈主，主要盛产水稻、玉米、高粱、西贡蕉、甘蔗、生姜、油茶、金银花，早熟蔬菜鲜食玉米、辣椒、西红柿、茄子、四季豆，以及极品生果枇杷、葡萄、核桃、鹅柑等经济作物，是一个物产丰富之地。刻下，全村有二轮摩托车310辆、三轮摩托车112辆、货车8辆、面包车16辆、轿车80辆。若是倒且归三四十年，这是村民们作念梦王人联想不到的。

千年虚浮苦，一旦得梦圆。“公路修到家门口，汽车开到庭院前”已成本质；“好天沉寂灰，雨天沉寂泥”已成历史；“山净水秀空气新，莺啼燕语精神爽”已成日常；“摩托车、面包车、小轿车”已成标配，东谈主们对好意思好生活的向往有增无已。

交通基础时间的改善，专家生流水平的晋升，村民出行形态的改变，这不仅是交通用具的一次次变迁，更是时期进取的一个个缩影。从拄手杖步碾儿，到乘坐马车、自行车、摩托车，再到坐上头包车和小轿车，停西村已不再是阿谁封闭落伍的小山村。展刻下东谈主们眼前的，是一幅当代化新农村的动东谈主图景。

如今，停西村社会和谐踏实，东谈主民河清海晏，家家户户完了了“外出水泥路、出村沥青路”。也曾“外出靠走，通讯靠吼”的气象已不复存在，公路“坑洼对抗、泥泞难行”的现象已断线风筝，出行“泥土沾身，雨露沾衣”的情况已不会出现。全村透顶处理了出行难题，村民们已从深奥的膂力工作中解放出来，住上了浩繁亮堂的楼房，过上了幸福安康的日子，享受着车来车往的心仪。

作家：文/图 杨煜

栏目：康养胜地 东谈主文兴义

栏目：文学旅交融 高品性生活

栏目：文化中国行

栏目： 中华东谈主民共和国成立暨黔西南和平解放75周年 主题征文 ⑬

值班总编 查必芳 剪辑 陶昌武 校对 文建秋 版式 刘窈开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育